Сегодня, по оценке СИБУРа, в России используется около 250 млн палет, при этом доля полимерных — чуть более 1%. Для сравнения: в Китае и Индии этот показатель достигает около 7%, в США каждая десятая палета — полимерная, в Европе — каждая четвёртая.
Вячеслав Соловьев, старший менеджер производства СИБУРа, отметил, что отставание связано не с отсутствием решений, а с экономикой и логистикой: доминированием дешёвого дерева и длинными плечами перевозок, которые усложняют организацию оборотных схем. При этом мировой опыт показывает: именно оборотная тара становится ответом на запросы автоматизации, безопасности и эффективности.
Практику применения полимерных поддонов показала РГК — один из крупнейших производителей полимерных труб. Через предприятия компании ежегодно проходит около 50 тыс. поддонов, при этом при использовании деревянной тары до 20% выходит из строя при транспортировке и хранении. Переход на полимерные поддоны позволил изменить экономику процесса: стабильный вес и геометрия, отсутствие гвоздей и влагонакопления, возможность плотной штабелировки и многооборотного использования. Организация оборота с участием оператора сняла необходимость в хранении, ремонте и самостоятельной утилизации. По оценке компании, срок службы таких поддонов достигает 10 лет.
Отдельный блок дискуссии был посвящён пулинговым моделям. Генеральный директор «ПП-Групп» Станислав Никулин отметил, что ключевая ценность пулинга — в управлении потоком тары: своевременная доставка нужного объёма и её вывоз у конечных потребителей. Это позволяет отказаться от резервных запасов, сократить площади хранения и снизить операционные риски. Сегодня в обороте оператора около 1 млн единиц полимерной тары, а количество операций достигает 5 млн в год.
В 2025 году пулинговые решения начали масштабироваться и в стекольном сегменте. По словам Никулина, компания перешла от жёстких схем вывоза «только полной фурой» к более гибкой модели, позволяющей объединять потоки и работать с небольшими партиями.
Об экологическом эффекте оборотных схем рассказал генеральный директор МПС-Пуллинг Сергей Хмелёв. Он представил результаты исследования углеродного следа, в рамках которого сравнивалась традиционная упаковка с полимерными поддонами и ящиками по всему жизненному циклу. Даже при сокращении количества оборотов полимерная тара сохраняет преимущество по выбросам CO₂ за счёт меньшего веса, долговечности и снижения потерь в цепочке поставок.
Таким образом, для компаний оборотная тара — это вопрос управляемости логистики. При длинных плечах, сезонных пиках и высоких требованиях к безопасности и гигиене оборотные схемы позволяют снизить совокупную стоимость палетоотправки на 10–30%, сократить потери и высвободить складские площади. В этой логике переход на полимерные поддоны становится частью пересборки цепочки поставок — с понятной экономикой, длительным жизненным циклом и измеримым экологическим эффектом.