Найдено 10 результатов по тэгу Все тэги
Анатолий Светликов: «Доля отечественных полимеров в автопроме выросла на 69%»
Директор дивизиона «Транспорт» СИБУРа Анатолий Светликов рассказал о новых полимерных материалах и современных автокомпонентах из них, а также о проектах по локализации производства.
Будущее российского автопрома рождается в лабораториях
В 2023 году производство автомобилей в России выросло на 16%. По оценке Минпромторга, примерно такая же динамика сохранилась и в 2024 году. При этом потребление отечественных полимеров в автопроме уже увеличилось в 2023 году на 69%. Ожидается, что к 2028 году востребованность автополимеров возрастет в два раза, а доля отечественных материалов — до 80%.
«Зеленые» каучуки для «зеленых» шин
Идея устойчивого развития не обошла стороной и шины. Но что именно делает их «зелеными»? Какие цели ставят перед собой ведущие производители шин? Отвечаем на вопросы и рассказываем об экологичных марках каучука из ассортимента СИБУРа.
Решения СИБУРа направлены на локализацию автопроизводства
В ходе ВЭФ член правления СИБУРа Павел Ляхович на сессии «Российский автопром: курс на Восток или технологический суверенитет?» рассказал о потенциале локализации производства автокомпонентов, над которыми работают специалисты СИБУРа.
Анатолий Светликов: «Транспорт – сфера высоких требований»
О работе СИБУРа в отраслевой логике, трендах в автомобилестроении, локализации полимерных решений на территории России рассказывает Анатолий Светликов, директор дивизиона «Транспорт».
8 трендов: автопром по дороге перемен
Каждый рубль, вложенный в автомобильную промышленность, дает 10 рублей к ВВП. Точкой отсчета развития отрасли в новых условиях стала принятая полтора года назад Стратегия развития автопрома до 2035 года. Анализируем заметные перемены.
Производство шин и РТИ: вместе лучше
Для развития основных сегментов потребления каучуков необходим рост их производства. Взаимосвязанные отрасли помогают друг другу преодолевать вызовы и находить новые возможности.
Производство синтетических каучуков: новые стратегии и новые возможности
Отладка работы шинных заводов, развитие сегмента резинотехнических изделий, импортозамещение и новая экспортная политика должны стать драйверами роста производства отечественных синтетических каучуков (СК). Верный расчет в стратегиях позволит производителям СК расширить ассортимент и выведет их на новые рынки сбыта.
Полимеры в автомобилестроении
Полимерные материалы прочно вошли в нашу жизнь, став неотъемлемой частью современного мира.Транспортная отрасль не стала исключением.
Дефицит полимеров в автопроме: проблемы и решения
В автомобиле примерно 150 кг автокомпонентов из полимерных и эластомерных материалов, что составляет около 10% его веса. Раньше большинство из них либо привозились из-за границы, либо производились в РФ, но зарубежными компаниями. Сейчас транспортная промышленность столкнулась с рядом проблем. Совместно со своими партнерами СИБУР предлагает варианты их решения.