Что такое смазочные материалы?
Смазочные материалы — это жидкие, пластичные или твердые компоненты, основная функция которых — создание разделяющего слоя между трущимися поверхностями для снижения трения, предотвращения износа и задира, потерь энергии. Также они выполняют ряд сопутствующих задач: отводят тепло, защищают металлические поверхности от коррозии, вымывают продукты окисления и износа, герметизируют технологические зазоры и демпфируют вибрационные нагрузки. Физико-химические свойства большинства смазочных материалов зависят от двух ключевых элементов: базовых масел и функциональных присадок, определяющих антиокислительные, противозадирные и другие защитные свойства.
Основной объем рынка смазочных материалов формируют масла, которые делятся на автомобильные (моторные и трансмиссионные) и индустриальные (турбинные, редукторные, компрессорные и др.). Отдельные группы — пластичные смазки и смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ) для металлообработки. К смазочным материалам также относят гидравлические жидкости для передачи энергии, трансформаторные и масла для электромобилей для охлаждения и изоляции, закалочные жидкости для термообработки металлов. Их производство сегодня смещается от простого компаундирования к глубокой интеграции с производителями базовых масел и присадок
Что является сырьем для смазочных материалов?
С точки зрения происхождения компонентов, базовые масла делятся по международной классификации API на пять групп. Продукты первых трех групп (минеральные масла) получают путем нефтепереработки. Третья группа проходит глубокую водородную очистку, которая радикально меняет структуру молекул, из-за чего производители часто называют ее синтетической. Четвертая (полиальфаолефины) и пятая (сложные эфиры, полиалкиленгликоли и др.) группы — это синтетические масла, создаваемые методом направленного химического синтеза.
Для промышленного синтеза функциональных присадок требуется широкий спектр химических веществ. Производители используют, например, альфа-олефины, ароматические углеводороды (бензол, фенол), спирты, амины и малеиновый ангидрид, модифицируя их соединениями серы, фосфора и металлов.
Сырьем для многих компонентов служат углеводороды, на глубокой переработке которых специализируется СИБУР. Компания перерабатывает попутный нефтяной газ, широкую фракцию легких углеводородов и нафту. В процессах пиролиза, дегидрирования и фракционирования это сырье расщепляется на базовые молекулы: этилен, пропилен, бутан, изобутан и бензол. Они служат основой сквозных технологических цепочек, на следующих ступенях которых производятся продукты для смазочных материалов.
Продукты СИБУРа, востребованные в производстве масел и смазок
Продукты |
Сферы применения |
|---|---|
Сырье для присадок (в т. ч. вязкостных) |
|
Линейные альфа-олефины (ЛАО), С8 — С14 |
Сырье для базовых масел 4-й группы, сырье для присадок (в т. ч. моющих и антиокислительных) |
Сырье для присадок (в т. ч. моющих) |
|
Полиальфаолефиновые масла (ПАОМ) |
Базовые масла 4-й группы |
Основной компонент антифризов, технологический компонент в производстве присадок |
|
Сырье для гидравлических жидкостей (также сырье для тормозных жидкостей) |
|
Сырье для смазочно-охлаждающих жидкостей, антифризов |
|
Сырье для смазочно-охлаждающих жидкостей, антифризов |
|
Сырье для смазочно-охлаждающих жидкостей, антифризов |
|
Сырье для присадок (в т. ч. антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. вязкостных и диспергирующих) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. моющих и антиокислительных) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. моющих, антиокислительных и антикоррозийных) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. моющих) |
|
Сырье для смазочно-охлаждающих жидкостей, сырье для присадок (в т. ч. эмульгирующих) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. моющих) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. антиокислительных и моющих), технологический компонент в производстве минеральных базовых масел |
|
Сырье для присадок (в т. ч. диспергирующих) |
|
Сырье для присадок (в т. ч. вязкостных) |
|
Изопрен |
Сырье для присадок (в т. ч. вязкостных) |
К концу 2026 года ассортимент для рынка смазочных материалов пополнится полиалкиленгликолевыми базовыми маслами (ПАГ-150, ПАГ-270) и додецилфенолом (ДДФ), используемым для синтеза моющих присадок.
Полиалкиленгликоли (ПАГ): синтетическая база пятой группы
Синтетические базовые масла ПАГ-150 и ПАГ-270 представляют пятую группу по классификации API и предназначены для производства индустриальных, прежде всего компрессорных, масел. Разработанные в научно-исследовательском центре «СИБУР ПолиЛаб» специально для нужд нефтегазового сектора, эти продукты обладают водорастворимостью. Они не растворяют углеводородные газы, что предотвращает критическое разжижение смазочного материала в компрессорных установках во время перекачки сырья.
Продукты ПАГ-линейки производятся на базе собственного сырья СИБУРа. Будучи одним из крупнейших потребителей компрессорных масел в стране, компания переводит свои объекты на отечественные смазочные материалы, выпускаемые заводами-партнерами на основе полиалкиленгликолей ПАГ-150 и ПАГ-270.
Еще одно важная сфера применения этих продуктов— производство водосмешиваемых СОЖ для высокоточной и скоростной металлообработки. Молекулы ПАГ хорошо адсорбируются на металлических поверхностях, обладают высокими смазывающими свойствами и водорастворимостью. В перспективе линейка полиалкиленгликолевой базы расширится продуктами сдругими классами вязкости.
Средневязкое базовое масло ПАГ-150 (класс вязкости 150 ед.) предназначено в первую очередь для эксплуатации в суровом климате с сильными затяжными морозами. Температура застывания составляет минус 45 градусов, поэтому ПАГ-150 можно использовать в составе компрессорных масел на трубопроводах, расположенных в самых холодных регионах России.
Характеристики ПАГ-150
Параметр |
Стандарт |
Лимит |
Результат |
|---|---|---|---|
Внешний вид |
Визуально |
Прозрачная однородная жидкость от бесцветного до желтого цвета |
Однородная прозрачная жидкость желтого цвета |
Плотность при 20°С, кг/м³ |
ГОСТ 3900 / ASTM D4052 |
1,001–1,070 |
1,045 |
Кинематическая вязкость при 40°С, мм²/с |
ГОСТ 33 / ASTM D445 |
140–160 |
159,9 |
Кинематическая вязкость при 100°С, мм²/с |
ГОСТ 33 / ASTM D445 |
— |
30,59 |
Индекс вязкости, ед. |
ГОСТ 25371 / ASTM D445 |
Не менее 215 |
233 |
Кислотное число, мг КОН/г |
ГОСТ 25210 |
Не более 0,10 |
0,036 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С |
ГОСТ 4333 / ASTM D 92 |
Не ниже 220 |
247 |
Температура застывания, °С |
ASTM D97 |
Не более –40 |
–45 |
Массовая доля воды, % |
ГОСТ Р 54281 / ASTM D6304 |
Не более 0,1 |
0,06 |
Водородный показатель 10%-го водного раствора, ед. |
ГОСТ 22567.5 |
5,5–7,5 |
6,2 |
Высоковязкое базовое масло ПАГ-270 (класс вязкости 270 ед.) характеризуется высоким индексом вязкости и достаточно низкой температурой застывания. Продукт обеспечивает прочность смазочного слоя под высоким давлением и рекомендуется в качестве основы индустриальных масел для тяжелонагруженных узлов.
Характеристики ПАГ-270
Параметр |
Стандарт |
Лимит |
Результат |
|---|---|---|---|
Внешний вид |
Визуально |
Прозрачная однородная жидкость от бесцветного до желтого цвета |
Однородная прозрачная жидкость желтого цвета |
Плотность при 20°С, кг/м³ |
ГОСТ 3900 / ASTM D4052 |
1,075–1,095 |
1,085 |
Кинематическая вязкость при 40°С, мм²/с |
ГОСТ 33 / ASTM D445 |
265–280 |
266,4 |
Кинематическая вязкость при 100°С, мм²/с |
ГОСТ 33 / ASTM D445 |
— |
46,1 |
Индекс вязкости, ед. |
ГОСТ 25371 / ASTM D445 |
Не менее 200 |
234 |
Кислотное число, мг КОН/г |
ГОСТ 25210 |
Не более 0,10 |
0,03 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С |
ГОСТ 4333 / ASTM D 92 |
Не ниже 230 |
264 |
Температура застывания, °С |
ASTM D97 |
Не более –6 |
–20 |
Массовая доля воды, % |
ГОСТ Р 54281 / ASTM D6304 |
Не более 0,1 |
0,05 |
Водородный показатель 10%-го водного раствора, ед. |
ГОСТ 22567.5 |
5,5–7,5 |
6,1 |
Додецилфенол (ДДФ): основа для функциональных присадок
Додецилфенол выступает сырьем для синтеза алкилфенолятных присадок, выполняющих моющие, антиокислительные и антикоррозийные функции. Продукты на его основе сочетают в себе высокое щелочное число и термостойкость. Они эффективно предотвращают образование высокотемпературных отложений в автомобильных двигателях, нейтрализуют кислые газы при сгорании высокосернистого топлива, замедляют деструкцию гидравлических жидкостей в оборудовании высокого давления (в карьерных экскаваторах, бумагоделательных машинах), а также сохраняют стабильность СОЖ при разведении в жесткой воде. Дополнительно ДДФ востребован в качестве сырьевого компонента для производства поверхностно-активных веществ.
К середине 2026 года «СИБУР ПолиЛаб» завершил разработку технологии синтеза додецилфенола из собственного сырья. Успешные опытно-промышленные испытания подтвердили соответствие продукта жестким отраслевым стандартам, и сейчас компания предоставляет блендерам опытные партии для омологации. При этом технологический потенциал мощностей СИБУРа позволяет оперативно масштабировать выпуск ДДФ вслед за растущими потребностями отечественных производителей.
Комментарии (0)