Отрасль

Разработка новых материалов для домов будущего, замещение импорта, оптимизация сертификации и регламентации — рассмотрим эти и другие векторы развития строительного рынка и полимерной отрасли.

Благодаря госпрограммам объем производства малой и среднетоннажной химической продукции в нашей стране на 26,1% превысил уровень 2020 года. С целью обеспечения технологического лидерства Минпромторг разрабатывает федеральный проект «Развитие производства химической продукции». Планируется организовать выпуск порядка 150 продуктов в рамках 23 производственных цепочек, что положительно скажется на отечественном бизнесе.

Строительная отрасль остается драйвером роста экономики, стимулируя развитие других сегментов рынка. По динамике она стоит на 4-м месте, уступая промышленности лишь на 0,5%. Если в целом ВВП прирастает на 4,7%, то строительная отрасль — на 3,9%.

Продажи гибкой упаковки растут. Эксперты рынка уверены: в долгосрочной перспективе победят те производители, которые предложат более инновационные решения.

Агропромышленный комплекс − перспективный рынок для внедрения полимерных материалов, которые способны значительно повысить эффективность агробизнеса. Основным драйвером роста этого сектора экономики станет субституция, то есть замещение традиционных решений.

С переходом к отраслевой логике работы СИБУРа в компании, помимо прочих, был выделен дивизион «Медицина». Преимущества развития отраслевой повестки для партнеров — расширение рынка и создание новых отраслевых решений, развитие экспертизы следующих переделов, системный подход к инструментам.

Представляем аналитику рынка потребительских товаров в целом и по сегментам, а также основные его потенциалы и перспективы применения полимеров.

Идея устойчивого развития не обошла стороной и шины. Но что именно делает их «зелеными»? Какие цели ставят перед собой ведущие производители шин? Отвечаем на вопросы и рассказываем об экологичных марках каучука из ассортимента СИБУРа.

Отечественные автомобилестроители постепенно адаптируются к изменениям на рынке. Автозаводы налаживают сотрудничество с китайскими брендами, производители автокомпонентов и шин подстраиваются под доступный модельный ряд. Нехватка полимеров остается актуальным вызовом для отрасли.